entstanden 1982 bis 84 unter Verwendung von
VW Scirocco 53b Karosserieteilen
Audi 80 GT B1+B2 Motorenteilen
Da wesentliche Fertigungsschritte bei der Entstehung
des Fahrzeugs in eigener Verantwortung durch-
geführt wurden, ist die amtliche Einstufung des
Fahrzeugs ein “Eigenbau” nach §20 / §21 der StVZO.
Einzelne Fertigungsabschnitte wurden verteilt auf
Abkantpressen im Karosseriewerk Rappold
Motorenbearbeitung bei Kruse Motor
Lackierarbeiten bei Fahrzeugbau Hirsch.
Für die Handfertigkeiten reichten die Kenntnisse
eines Lehrlings im dritten Lehrjahr.
Ein geduldiges Umfeld war wesentlich
bei der Entstehung.